Tapiolantiellä Kimmeltien risteyksen kohdalla Tapiolantien pohjoispuolella kulkee yhdistetty jalkakäytävä ja pyörätie ja eteläpuolella kulkee jalkakäytävä. Todella usein näkee pyöräilijöitä myös eteläpuolella. Tämä johtuu varmastikin osittain puuttuvista liikennemerkeistä, ja eteläpuolelle mennessä liikennemerkistä olisi hyötyä.
Aiheesta lähti juuri palautetta Espoolle.
Tapiolantiellä, Kimmeltien risteyksessä tultaessa liikennevaloissa yli Tapiolantien eteläpuolelta pohjoispuolelle on mahdotonta tällä hetkellä tietää, että ns. kevyen liikenteen väylä on yhdistety pyörätie ja jalkakäytävä. Liikennevalon tolppaan kannattaisi laittaa liikennemerkki D6. Vastaavasti tultaessa pohjoispuolelta eteläpuolelle, selkeyden vuoksi kannattaisi laittaa liikennemerkki D4, koska tietä ylitettäessä yhdistetty pyörätie ja jalkakäytä muuttuu jalkakäytäväksi, eikä se yleensä ole tienkäyttäjille selvää, että liikennemerkin puuttuessa pyörällä ei saa ajaa.
Pointti on tässä kuvassa. Tuolla toisella puolella ei saa pyöräillä. Laki ei todellakaan ole tienkäyttäjille hyvin tiedossa (liikennemerkin puuttuessa jalkakäytävä), joten tuonne toisella puolella olevaan liikennevalotolppaan todellakin kannattaisi laittaa jalkakäytävän merkki.
Ja pohjoiseen mentäessä tilanne on hieman vastaava, mutta tässä tapauksessa liikennemerkki mielestäni tarvittaisiin. Koska liikennemerkkiä ei ole, näyttää toisella puolella olevan jalkakäytävä, mutta siellä onkin yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä. Tätä on tien ylittäjän mahdotonta tietää. Ainoa keino saada tämä selville on ylittää tie ja mennä katsomaan kuvassa vasemmassa reunassa näkyvää pyöreää liikennemerkkiä toiselta puolelta. Näin ei tietenkään pitäisi olla, vaan kun tie on ylitetty, pitäisi tienkäyttäjälle olla selvää millaisella tiellä hän kulkee. Käytännössä liikennemerkin puute valehtelee tien käyttäjälle tien luonteesta. Katsotaan mitä Espoo vastaa….
Mynksteri's site 